Witam, niestety nadszedł czas na sprzedaż mojej ukochanej Calibry. Jest to auto leciwe ale nigdy mnie nie zawiodło. Świetnie jeździ na gazie i jeszcze lepiej na benzynie. Gdy jej szukałem kierowałem się tym aby było nie tknięte przez „wiejski tuning” itd. Jedynej modyfikacji jakiej dokonałem to wymiana przednich reflektorów na zamienniki firmy sonar. Nie wyglądają ładnie( nie lubię Engel Eysów), lecz świecą znakomicie-stare lampy są w kartonie w piwnicy. Instalacja gazowa typu Bingo świetnie daję radę, na trasie przy prędkościach między 100-160km/h spalanie gazu wyniosło niecałe 10l, w mieście nie przekroczyłem 15tu. Ostatnio została wymieniona sonda lambda(orginał 190zł), zregenerowany kompletnie alternator. Przed zimą wymieniłem ogumienie w przednim zawieszeniu, jakieś drążki itd., lecz ostatnio zaczęło lekko ściągać w prawo i stukać. Autem zrobiłem ponad 20 tyś km od listopada co miało wpływ na nigdy nie wymieniane łożyska przednich kół. Po wymianie są także tarcze i klocki przód tył na oryginalne komplety Bremo dedykowane temu modelowi, amortyzatory tył (oryginalne GM). W/G moich szacunków w auto należy wsadzić ok. 600 zł aby odzyskało sprawność z przed pół roku( stuki z prawego koła, oba łożyska) Progi są całe a podwozie przed zimą było zabezpieczone. Auto jeździ na oleju półsyntetycznym Motul 6100 15W50, a nie na mineralnym błocie, które zaciera silnik. Jeśli ktoś szuka dobrze utrzymanej Calibry z suchym jak pieprz silnikiem to dobrze trafil 601 509 330 Mariusz